علائم رایج خرابی در دیزل ژنراتورها شامل موارد زیر است که می‌تواند ناشی از مشکلات در سیستم سوخت‌رسانی، سیستم برق‌رسانی، روغن‌کاری و یا قطعات مکانیکی باشد:

---

۱. سخت روشن شدن یا روشن نشدن دیزل ژنراتور

علل احتمالی:

• عدم وجود سوخت یا گرفتگی در فیلتر سوخت
• ضعف باتری یا خرابی استارت
• وجود هوا در سیستم سوخت‌رسانی
• مشکلات در شمع‌ها یا انژکتورها

---

۲. کاهش توان خروجی (Load Capacity)

علل احتمالی:

• انسداد در فیلتر هوا یا سوخت
• خرابی انژکتور
• مشکل در توربو شارژر
• عدم تنظیم صحیح سوپاپ‌ها

---

۳. نوسانات ولتاژ یا فرکانس غیرطبیعی

علل احتمالی:

• تنظیم نبودن گاورنر (Governor)
• خرابی رگولاتور ولتاژ (AVR)
• مشکلات در سیم‌پیچ آلترناتور
• شل شدن اتصالات الکتریکی

---

۴. افزایش دمای بیش از حد موتور

علل احتمالی:

• کمبود آب یا مایع خنک‌کننده
• انسداد در رادیاتور
• خرابی ترموستات یا پمپ آب
• نشت روغن یا آب

---

۵. دود غیرعادی از اگزوز

• دود سیاه: سوخت ناقص، انسداد فیلتر هوا یا خرابی انژکتور
• دود سفید: وجود هوا در سیستم سوخت یا مشکل در انژکتورها
• دود آبی: نشتی روغن در محفظه احتراق

---

۶. کاهش فشار روغن یا نشت روغن

علل احتمالی:

• کمبود روغن موتور
• خرابی پمپ روغن
• فرسودگی یاتاقان‌ها
• نشتی از واشرها یا اتصالات

---

۷. صداهای غیرعادی (Knocking or Ticking)

علل احتمالی:

• شل بودن قطعات داخلی
• خرابی میل‌لنگ یا یاتاقان‌ها
• خرابی سوپاپ‌ها

---

۸. افزایش مصرف سوخت

علل احتمالی:

• تنظیم نبودن سیستم سوخت‌رسانی
• خرابی انژکتورها
• گرفتگی فیلتر هوا

---

۹. نشتی آب یا مایع خنک‌کننده

علل احتمالی:

• خرابی واشر سرسیلندر
• ترک‌ خوردگی سیلندر
• نشتی از رادیاتور یا لوله‌ها

---

۱۰. قطع و وصل شدن ناگهانی ژنراتور (Shutdown)

علل احتمالی:

• گرم شدن بیش از حد
• فعال شدن سنسورهای ایمنی
• افت فشار روغن
• خرابی در مدارهای الکتریکی کنترل

---

نکات مهم برای پیشگیری از خرابی

• انجام سرویس‌های دوره‌ای منظم
• بررسی مداوم فیلترها، روغن و سیستم خنک‌کننده
• تنظیم به موقع سوپاپ‌ها و سیستم گاورنر
• اطمینان از سلامت باتری و شارژ صحیح آن

مشکلات کوچک را باید سریعاً رفع کرد تا از خرابی‌های بزرگ‌تر جلوگیری شود.

---