
Weichai و Baudouin؛ همکاری استراتژیک در صنعت موتورهای دیزلی
اردیبهشت ۲۳, ۱۴۰۴خرید دیزل ژنراتور یکی از سرمایهگذاریهای مهم در حوزه صنعت و تأمین برق اضطراری است. با این حال، متأسفانه برخی فروشندگان سودجو دستگاههای دستدوم یا بازسازیشده را بهعنوان دستگاه نو عرضه میکنند. برای جلوگیری از ضرر مالی و فنی، هنگام خرید به موارد زیر دقت کنید:
۱. بررسی شماره سریال موتور و ژنراتور
شماره سریال روی پلاک موتور و آلترناتور را با وبسایت رسمی برند (مثل Cummins، Perkins، FG Wilson، Volvo Penta و …) مطابقت دهید.
اگر شماره در سیستم ثبت نشده باشد یا قبلاً فعال شده باشد، دستگاه دستدوم است.
۲. وضعیت رنگ و بدنه
در دستگاه نو، رنگ کاملاً یکنواخت، براق و بدون اثر پاشش مجدد است.
در مدلهای بازسازیشده معمولاً تفاوت رنگ در بخشهای مختلف یا زبری سطح مشاهده میشود.
۳. بررسی ساعت کارکرد (Hour Meter)
ژنراتور نو باید ساعت صفر یا نزدیک به صفر داشته باشد.
اگر عددی بالاتر از چند دقیقه مشاهده کردید یا نمایشگر تازه تعویض شده بود، احتمال کارکرد قبلی وجود دارد.
۴. وضعیت قطعات و فیلترها
فیلترها، باتری، شیلنگها و کابلها را بررسی کنید. هرگونه تغییر رنگ، چربی، یا اثر استفاده قبلی نشانه بازسازی است.
۵. بررسی پیچها و اتصالات
در دستگاههای دستدوم، پیچها معمولاً اثر آچار یا خش دارند. در دستگاههای نو تمام پیچها دارای پوشش رنگی سالم هستند.
۶. گارانتی، بستهبندی و مدارک
دستگاههای نو دارای کارت گارانتی رسمی، تاریخ تولید معتبر و بستهبندی فابریک هستند. نبود هرکدام از این موارد، نشانه خطر است.
⸻
🧠 نکته پایانی
همیشه از فروشندگان معتبر و نمایندگیهای رسمی خرید کنید و در صورت تردید، از کارشناس فنی مستقل برای بررسی قبل از تحویل دستگاه کمک بگیرید.



